Историческая справка

120 лет назад, в 1893 году, произошло событие величайшего масштаба для города и всего края, событие, полностью и навсегда изменившее историю и облик Алатыря — постройка железной дороги Сасово-Алатырь-Свияжск, соединившей старинный город на Суре с Москвой с другими важнейшими промышленными и культурными центрами Российской империи. Это событие и дало начало рождению Алатырских паровозоремонтных мастерских. Ныне — ОАО «Алатырский механический завод».

22 декабря 1893 года  считается датой основания Алатырских железнодорожных мастерских.

В ноябре 1929 года Алатырские железнодорожные мастерские были преобразованы в самостоятельное предприятие – Алатырский паровозоремонтный завод. С 1929 по 1937 годы Алатырский паровозоремонтный завод носил имя Я.Э. Рудзутака.

В связи с изменением профиля работы Алатырского паровозоремонтного завода приказом Министерства путей сообщения СССР от 31 ноября 1981 года № Д-36660 Алатырский паровозоремонтный завод переименован в Алатырский механический завод.

В соответствии с Гражданским Кодексом Российской Федерации (ст. 113) и Федеральным законом Российской Федерации «О введение части первой Гражданского Кодекса российской Федерации» (ст.6,п.6) постановлением главы администрации г. Алатырь от 31 июля 1997 года №498 было зарегистрировано Государственное унитарное предприятие Алатырский механический завод (ГУП Алатырский механический завод).

В соответствии со ст. 4 Федерального закона «Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта», постановлением Правительства Российской Федерации от 18 сентября 2003 года №585 «О создании открытого акционерного общества «Российские железные дороги» учреждено Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» (ОАО «РЖД»).

Постановлением также утвержден пообъектный перечень имущества федерального железнодорожного транспорта, которое вносилось в уставной капитал открытого акционерного общества «Российские железные дороги». Постановлением установлено, что «Министерство путей сообщения Российской Федерации осуществляет функции по организации хозяйственной деятельности организаций федерального железнодорожного транспорта, имущество которых вносится в уставной капитал открытого акционерного общества «Российские железные дороги», до прекращения указанных организаций.

В связи с этим ГУП Алатырский механический завод Министерства путей сообщения приобрел статус филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги». Положение об Алатырском механическом заводе – филиале открытого акционерного общества «Российские железные дороги» утверждено приказом Президента ОАО «РЖД» от 27 сентября 2003 года № ЦУШ/73.Алатырский механический завод – филиал ОАО «РЖД» поставлен на учет как юридическое лицо в Межрайонной инспекции МНС России №1 по Чувашской Республике 29 сентября 2003 года.

 В соответствии с Федеральным законом от 8 мая 2001 года №129-ФЗХ «О государственной регистрации юридических лиц» Межрайонной инспекцией Министерства Российской Федерации по налогам и сборам №1 по Чувашской Республике 28 мая 2004 года принято решение о регистрации прекращения деятельности Государственного унитарного предприятия Алатырский механический завод Министерства путей сообщения Российской Федерации в связи с внесением его имущественного комплекса в качестве вклада в уставной капитал акционерного общества.

В соответствии с приказом Президента ОАО «Российские железные дороги» В.И. Якунина от 13 июня 2007 года № 78 Алатырский механический завод – филиал открытого акционерного общества «Российские железные дороги» прекратил свою деятельность с 1 июля 2008 года.

Учредительным договором от 15 марта 2007 года №112 имущество Алатырского механического завода – филиала ОАО «РЖД» внесено в качестве вклада в уставной капитал созданного Открытого акционерного общества «Алатырский механический завод». ОАО «Алатырский механический завод» зарегистрировано в качестве юридического лица Межрайонной инспекцией Федеральной налоговой службы Российской Федерации №1 по Чувашской Республике 30 марта 2007 года.